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遠(yuǎn)距離微波卡在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用
來源：Chinese website 發(fā)布時(shí)間：2022年01月12日
遠(yuǎn)距離微波卡在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用
1. 概述
RFID技術(shù)是一門用途很廣泛的科學(xué)技術(shù)，其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣，包括動(dòng)物識(shí)別、容器識(shí)別、工具識(shí)別、電子閉鎖防盜，電子車票、電子身-份-證、電子閉鎖防盜（電子遙控門鎖控制器）、小區(qū)物業(yè)管理、大廈門禁系統(tǒng)，鐵路車輛自動(dòng)識(shí)別、集裝箱識(shí)別，公路車輛識(shí)別與自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，移動(dòng)車輛識(shí)別、電子閉鎖防盜（電子遙控門鎖控制器）、醫(yī)療科研等。本文主要介紹遠(yuǎn)距離微波卡在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用案例。
隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極-大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng)，具有很好的開放性，易于與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高-級(jí)管理。
停車管理是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)或智能大廈的管理需要，以物業(yè)小區(qū)或智能大廈內(nèi)的停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，以進(jìn)出小區(qū)或智能大廈內(nèi)的固定車或臨時(shí)車輛為服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)-質(zhì)文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起著重要的作用
停車場(chǎng)采用古老的人工管理辦法，不能適應(yīng)新型停車場(chǎng)管理的需要，所以處于世界先進(jìn)水平的非接觸感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)孕育而生。為更好地配合停車場(chǎng)的保安與管理工作，方便使用人員不停車、不開車窗，完全自由進(jìn)出停車場(chǎng)，專門研制出遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)專門針對(duì)于長(zhǎng)期固定車輛比較多的停車場(chǎng)而設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期固定車輛的自動(dòng)識(shí)別與臨時(shí)車輛的計(jì)費(fèi)管理，是一種較好地將遠(yuǎn)距離微波識(shí)別技術(shù)、近距離的IC卡讀寫技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合于一體的新型停車場(chǎng)保安管理系統(tǒng)。
遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)-確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場(chǎng)管理手段，是對(duì)停車場(chǎng)的車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。系統(tǒng)以微波卡和非接觸IC卡為信息載體，通過對(duì)卡識(shí)別來記錄車輛進(jìn)出信息，利用計(jì)算機(jī)管理并結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而控制進(jìn)出停車場(chǎng)的各種車輛，對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行安全、有效的管理，包括防盜、監(jiān)控、聯(lián)動(dòng)、收費(fèi)等。
從用戶的角度看，其服務(wù)高效且十-分方便、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)-確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、自動(dòng)化程度高、大大減輕管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度；從投資者角度看，徹-底杜絕失誤及任何形式的作-弊，防止停車費(fèi)用流失，使投資者的回報(bào)有了可靠的保證。
2. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)
（1） 系統(tǒng)組成與基本功能
① 遠(yuǎn)距離微波卡讀卡器: 讀取固定車輛車載微波卡的卡號(hào)信息
② 入口機(jī)、出口機(jī)
③ 短距離IC卡讀卡器: 讀取臨時(shí)車輛IC卡的卡號(hào)、時(shí)間、金額等信息
④ 控制器: 接收來自讀卡器的IC卡信息，存儲(chǔ)權(quán)限及各種信息記錄，做出判斷，控制輸出開閘、顯示等信號(hào)，并完成控制器與電腦之間的信息交換（包括上傳相關(guān)信息至電腦及從電腦下載數(shù)據(jù)至控制器）
⑤ 信息顯示屏: 顯示時(shí)間、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、車位滿以及停車場(chǎng)的相關(guān)信息
⑥ 對(duì)講系統(tǒng): 在管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡(luò)
⑦ 語音提示系統(tǒng): 提示車輛進(jìn)出場(chǎng)的讀卡操作、收費(fèi)等，如正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示
⑧ 自動(dòng)出卡機(jī): 對(duì)于臨時(shí)卡的發(fā)放，自動(dòng)彈出臨時(shí)車使用的IC卡
⑨ 電動(dòng)道閘: 用于阻擋無權(quán)限的車輛、放行有權(quán)限車輛自由進(jìn)出
攝像機(jī): 采用高分辨率攝像機(jī)在車輛入場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)攝取車輛外型、顏色、車牌號(hào)碼等圖像信息，出場(chǎng)時(shí)將出口攝取的車輛圖像與入口圖像進(jìn)行比較，信息一致時(shí)，車輛才予放行，確保車輛安全。
管理電腦: 系統(tǒng)的協(xié)調(diào)管理及報(bào)表輸出。
3. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)系統(tǒng)工作流程
（1） 入口工作流程
月卡、儲(chǔ)值卡（微波卡）
① 遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)讀取月卡或儲(chǔ)值卡，管理電腦核對(duì)卡號(hào)，車牌等相關(guān)信息
② 管理電腦自動(dòng)記錄入場(chǎng)信息（卡號(hào)、時(shí)間、圖像等）
③ 有效卡時(shí)，道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示屏顯示“歡迎入場(chǎng)”及相應(yīng)語音提示，車輛入場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉
④ 無效車時(shí)，自動(dòng)提示原因，“卡過期”或“余額不足”等，通過對(duì)講與管理中心聯(lián)絡(luò)，由停車場(chǎng)管理員用管理卡或臨時(shí)卡控制入場(chǎng)臨時(shí)卡
⑤ 司機(jī)按入口機(jī)上取卡按鈕，取卡并讀卡
⑥ 管理員通過電腦鍵盤錄入車牌號(hào)并與卡號(hào)對(duì)應(yīng)
⑦ 管理電腦自動(dòng)記錄入場(chǎng)信息（卡號(hào)、時(shí)間、圖像等）
⑧ 道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示“歡迎入場(chǎng)”及相應(yīng)語音提示，車輛入場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉管理卡、特權(quán)卡
下列情形之一管理員可使用管理卡、特權(quán)卡
① 月卡過期、余額不足
② 公安、部隊(duì)等特殊車輛
（2） 出口工作流程
月卡、儲(chǔ)值卡（微波卡）
① 遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)讀取月卡或儲(chǔ)值卡，自動(dòng)計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)并在信息顯示屏顯示及相應(yīng)語音
提示
② 管理電腦自動(dòng)提供車牌，出、入口圖像供管理員核實(shí)，保證車輛安全
③ 有效車時(shí)，道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示屏顯示“一路順風(fēng)”及相應(yīng)語音提示，車輛出場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉
④ 無效卡時(shí)，自動(dòng)提示原因，由管理員用管理卡或特權(quán)卡控制出場(chǎng)臨時(shí)卡
⑤ 司機(jī)交臨時(shí)卡交由管理員讀卡，自動(dòng)計(jì)費(fèi)，并在LED顯示屏顯示“收費(fèi)金額”及相應(yīng)語音提示
⑥ 管理電腦自動(dòng)提供 出口、入口圖像供管理員核實(shí)
⑦ 管理員確認(rèn)車輛安全后，收費(fèi)，通過電腦或管理卡開閘，LED顯示“一路順風(fēng)”，車輛出場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉。
4. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn)
（1） 內(nèi)部、外部車輛采用不同的IC卡
對(duì)內(nèi)部和外部的不同車輛采用不同讀卡設(shè)備和IC卡，提供不同的讀卡距離。
① 內(nèi)部固定車輛: 內(nèi)部固定車輛即為單位內(nèi)部固定人員駕駛的車輛，可以發(fā)固定卡，預(yù)先收費(fèi)或免費(fèi)長(zhǎng)期卡。采用遠(yuǎn)距離微波識(shí)別技術(shù)，微波卡感應(yīng)距離可達(dá)3-10米，對(duì)有效卡車輛實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)識(shí)別，同時(shí)記錄進(jìn)出的相關(guān)信息等。
② 外部臨時(shí)車輛: 外部臨時(shí)車輛為外來辦事人員駕駛的車輛，系統(tǒng)將通過自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡。采用近距離的可讀寫IC卡，感應(yīng)距離一般小于10cm，記錄外來車輛的進(jìn)出時(shí)間、圖像信息等，根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)。
（2） 采用遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)
遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)采用頻率為2.54Ghz的微波技術(shù)，感應(yīng)距離可達(dá)3-10米，能透過汽車的金屬防爆膜，不用打開車窗，有效卡放置車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，可實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)識(shí)別，具體特點(diǎn):
① 讀卡設(shè)備具有RS-232、RS-422、RS-485、IS02、Wiegand等通訊接口，可接各種不同的控制設(shè)備
② 通訊數(shù)據(jù)傳送速率為30000 bauds(卡片閱讀機(jī)與卡片之間)
③ 感應(yīng)辨識(shí)錯(cuò)誤率一千萬分之一以下
④ 感應(yīng)角度為天線中心線扇行90度
⑤ 感應(yīng)卡片閱讀機(jī)在同一感應(yīng)區(qū)域范圍內(nèi)，可裝設(shè)31臺(tái)以上感應(yīng)卡片讀卡器，并排控制使用，不互相干擾
⑥ 在同一時(shí)間，同一感應(yīng)區(qū)域范圍中，不到一秒種之內(nèi)，可同時(shí)感應(yīng)辨識(shí)10張以上IC感應(yīng)卡
⑦ 發(fā)射功率低6-8米 發(fā)射功率≤200MV; 8-10米 發(fā)射功率=350MV
⑧ 感應(yīng)讀卡時(shí)，不論卡片置于正面或反面，水平狀或垂直狀，在口袋前或手提包中，于卡片閱讀機(jī)之有效范圍內(nèi)，均可感應(yīng)到
⑨ 卡片使用的內(nèi)存容量: 180bite以上，可無限次數(shù)重新編寫被感應(yīng)讀取IC感應(yīng)卡片內(nèi)容數(shù)據(jù)
⑩ 任何時(shí)候，卡片與讀卡器正常讀取傳送數(shù)據(jù)時(shí)間: 75-130毫秒，瞬間快速讀取傳送數(shù)據(jù)時(shí)間: 3-8毫秒
? 具有防止被盜拷偽安全保護(hù)功能
? 卡片正常使用年限: 6至8年以上
? 卡片體積小，尺寸85.6×54×3.5mm; 重量輕: 1.5公克以下
? 具有防潮，防水之功能，防水保護(hù)等級(jí): IP54以上，可承受曝曬，工作溫度范圍: －20℃到70℃ 。
（3） 提升管理水平與形象：采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來的方便實(shí)用性及管理的科學(xué)性，都將給停車場(chǎng)管理水平帶來很大的提升，以及樹立起良好的形象。
（4） 管理更安全：一卡一車，資料存檔，保證車場(chǎng)停放車輛的安全。人工記錄，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，固定月租卡和臨時(shí)卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。在配有圖像對(duì)比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號(hào)碼及車型圖像存檔，供比較查詢。
（5） 系統(tǒng)更可靠：任何情況均可脫機(jī)使用，自動(dòng)記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)信息自動(dòng)上傳至管理電腦。
（6） 收費(fèi)更嚴(yán)格：對(duì)于人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用IC卡收費(fèi)系統(tǒng)，車輛的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作-弊，保障了停車場(chǎng)管理者的利益。
（7） 擴(kuò)展方便：軟硬件的開放設(shè)計(jì)，使管理模式與使用模式易于滿足的不同場(chǎng)合的特殊需要，并根據(jù)自身要求進(jìn)行設(shè)置、更改。如車輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車輛的處理等等; 系統(tǒng)軟件可方便地按特定要求更改，更可聯(lián)入樓宇自控、消防、防盜報(bào)警等系統(tǒng)。
（8） 后臺(tái)管理完善：強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)可以全-面追蹤所發(fā)行的每張卡的使用情況和各車輛的出入情況。能自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)等相關(guān)報(bào)表。
5. 應(yīng)用前景
遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍十-分廣泛，適合各種固定車輛較多的場(chǎng)合。
（1） 省、市政府機(jī)關(guān)大樓
（2） 公安局、檢察院、法-院大樓
（3） 部隊(duì)、監(jiān)獄、看守所
（4） 電視臺(tái)、銀行、海關(guān)、醫(yī)院
（5） 郵政、電信大樓
（6） 集團(tuán)企業(yè)、工廠、學(xué)校
（7） 高-檔住宅小區(qū)
遠(yuǎn)距離微波卡技術(shù)除了在停車場(chǎng)的廣泛應(yīng)用之外，還可用于高速公路自動(dòng)收費(fèi)、公交車輛的發(fā)車、到站及站點(diǎn)檢測(cè)、鐵路車廂編組、物流等。
1. 概述
RFID技術(shù)是一門用途很廣泛的科學(xué)技術(shù)，其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣，包括動(dòng)物識(shí)別、容器識(shí)別、工具識(shí)別、電子閉鎖防盜，電子車票、電子身-份-證、電子閉鎖防盜（電子遙控門鎖控制器）、小區(qū)物業(yè)管理、大廈門禁系統(tǒng)，鐵路車輛自動(dòng)識(shí)別、集裝箱識(shí)別，公路車輛識(shí)別與自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，移動(dòng)車輛識(shí)別、電子閉鎖防盜（電子遙控門鎖控制器）、醫(yī)療科研等。本文主要介紹遠(yuǎn)距離微波卡在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用案例。
隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極-大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng)，具有很好的開放性，易于與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高-級(jí)管理。
停車管理是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)或智能大廈的管理需要，以物業(yè)小區(qū)或智能大廈內(nèi)的停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，以進(jìn)出小區(qū)或智能大廈內(nèi)的固定車或臨時(shí)車輛為服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)-質(zhì)文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起著重要的作用
停車場(chǎng)采用古老的人工管理辦法，不能適應(yīng)新型停車場(chǎng)管理的需要，所以處于世界先進(jìn)水平的非接觸感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)孕育而生。為更好地配合停車場(chǎng)的保安與管理工作，方便使用人員不停車、不開車窗，完全自由進(jìn)出停車場(chǎng)，專門研制出遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)專門針對(duì)于長(zhǎng)期固定車輛比較多的停車場(chǎng)而設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期固定車輛的自動(dòng)識(shí)別與臨時(shí)車輛的計(jì)費(fèi)管理，是一種較好地將遠(yuǎn)距離微波識(shí)別技術(shù)、近距離的IC卡讀寫技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合于一體的新型停車場(chǎng)保安管理系統(tǒng)。
遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)-確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場(chǎng)管理手段，是對(duì)停車場(chǎng)的車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。系統(tǒng)以微波卡和非接觸IC卡為信息載體，通過對(duì)卡識(shí)別來記錄車輛進(jìn)出信息，利用計(jì)算機(jī)管理并結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而控制進(jìn)出停車場(chǎng)的各種車輛，對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行安全、有效的管理，包括防盜、監(jiān)控、聯(lián)動(dòng)、收費(fèi)等。
從用戶的角度看，其服務(wù)高效且十-分方便、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)-確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、自動(dòng)化程度高、大大減輕管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度；從投資者角度看，徹-底杜絕失誤及任何形式的作-弊，防止停車費(fèi)用流失，使投資者的回報(bào)有了可靠的保證。
2. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)
（1） 系統(tǒng)組成與基本功能
① 遠(yuǎn)距離微波卡讀卡器: 讀取固定車輛車載微波卡的卡號(hào)信息
② 入口機(jī)、出口機(jī)
③ 短距離IC卡讀卡器: 讀取臨時(shí)車輛IC卡的卡號(hào)、時(shí)間、金額等信息
④ 控制器: 接收來自讀卡器的IC卡信息，存儲(chǔ)權(quán)限及各種信息記錄，做出判斷，控制輸出開閘、顯示等信號(hào)，并完成控制器與電腦之間的信息交換（包括上傳相關(guān)信息至電腦及從電腦下載數(shù)據(jù)至控制器）
⑤ 信息顯示屏: 顯示時(shí)間、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、車位滿以及停車場(chǎng)的相關(guān)信息
⑥ 對(duì)講系統(tǒng): 在管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡(luò)
⑦ 語音提示系統(tǒng): 提示車輛進(jìn)出場(chǎng)的讀卡操作、收費(fèi)等，如正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示
⑧ 自動(dòng)出卡機(jī): 對(duì)于臨時(shí)卡的發(fā)放，自動(dòng)彈出臨時(shí)車使用的IC卡
⑨ 電動(dòng)道閘: 用于阻擋無權(quán)限的車輛、放行有權(quán)限車輛自由進(jìn)出
攝像機(jī): 采用高分辨率攝像機(jī)在車輛入場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)攝取車輛外型、顏色、車牌號(hào)碼等圖像信息，出場(chǎng)時(shí)將出口攝取的車輛圖像與入口圖像進(jìn)行比較，信息一致時(shí)，車輛才予放行，確保車輛安全。
管理電腦: 系統(tǒng)的協(xié)調(diào)管理及報(bào)表輸出。
3. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)系統(tǒng)工作流程
（1） 入口工作流程
月卡、儲(chǔ)值卡（微波卡）
① 遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)讀取月卡或儲(chǔ)值卡，管理電腦核對(duì)卡號(hào)，車牌等相關(guān)信息
② 管理電腦自動(dòng)記錄入場(chǎng)信息（卡號(hào)、時(shí)間、圖像等）
③ 有效卡時(shí)，道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示屏顯示“歡迎入場(chǎng)”及相應(yīng)語音提示，車輛入場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉
④ 無效車時(shí)，自動(dòng)提示原因，“卡過期”或“余額不足”等，通過對(duì)講與管理中心聯(lián)絡(luò)，由停車場(chǎng)管理員用管理卡或臨時(shí)卡控制入場(chǎng)臨時(shí)卡
⑤ 司機(jī)按入口機(jī)上取卡按鈕，取卡并讀卡
⑥ 管理員通過電腦鍵盤錄入車牌號(hào)并與卡號(hào)對(duì)應(yīng)
⑦ 管理電腦自動(dòng)記錄入場(chǎng)信息（卡號(hào)、時(shí)間、圖像等）
⑧ 道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示“歡迎入場(chǎng)”及相應(yīng)語音提示，車輛入場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉管理卡、特權(quán)卡
下列情形之一管理員可使用管理卡、特權(quán)卡
① 月卡過期、余額不足
② 公安、部隊(duì)等特殊車輛
（2） 出口工作流程
月卡、儲(chǔ)值卡（微波卡）
① 遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)讀取月卡或儲(chǔ)值卡，自動(dòng)計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)并在信息顯示屏顯示及相應(yīng)語音
提示
② 管理電腦自動(dòng)提供車牌，出、入口圖像供管理員核實(shí)，保證車輛安全
③ 有效車時(shí)，道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示屏顯示“一路順風(fēng)”及相應(yīng)語音提示，車輛出場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉
④ 無效卡時(shí)，自動(dòng)提示原因，由管理員用管理卡或特權(quán)卡控制出場(chǎng)臨時(shí)卡
⑤ 司機(jī)交臨時(shí)卡交由管理員讀卡，自動(dòng)計(jì)費(fèi)，并在LED顯示屏顯示“收費(fèi)金額”及相應(yīng)語音提示
⑥ 管理電腦自動(dòng)提供 出口、入口圖像供管理員核實(shí)
⑦ 管理員確認(rèn)車輛安全后，收費(fèi)，通過電腦或管理卡開閘，LED顯示“一路順風(fēng)”，車輛出場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉。
4. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn)
（1） 內(nèi)部、外部車輛采用不同的IC卡
對(duì)內(nèi)部和外部的不同車輛采用不同讀卡設(shè)備和IC卡，提供不同的讀卡距離。
① 內(nèi)部固定車輛: 內(nèi)部固定車輛即為單位內(nèi)部固定人員駕駛的車輛，可以發(fā)固定卡，預(yù)先收費(fèi)或免費(fèi)長(zhǎng)期卡。采用遠(yuǎn)距離微波識(shí)別技術(shù)，微波卡感應(yīng)距離可達(dá)3-10米，對(duì)有效卡車輛實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)識(shí)別，同時(shí)記錄進(jìn)出的相關(guān)信息等。
② 外部臨時(shí)車輛: 外部臨時(shí)車輛為外來辦事人員駕駛的車輛，系統(tǒng)將通過自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡。采用近距離的可讀寫IC卡，感應(yīng)距離一般小于10cm，記錄外來車輛的進(jìn)出時(shí)間、圖像信息等，根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)。
（2） 采用遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)
遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)采用頻率為2.54Ghz的微波技術(shù)，感應(yīng)距離可達(dá)3-10米，能透過汽車的金屬防爆膜，不用打開車窗，有效卡放置車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，可實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)識(shí)別，具體特點(diǎn):
① 讀卡設(shè)備具有RS-232、RS-422、RS-485、IS02、Wiegand等通訊接口，可接各種不同的控制設(shè)備
② 通訊數(shù)據(jù)傳送速率為30000 bauds(卡片閱讀機(jī)與卡片之間)
③ 感應(yīng)辨識(shí)錯(cuò)誤率一千萬分之一以下
④ 感應(yīng)角度為天線中心線扇行90度
⑤ 感應(yīng)卡片閱讀機(jī)在同一感應(yīng)區(qū)域范圍內(nèi)，可裝設(shè)31臺(tái)以上感應(yīng)卡片讀卡器，并排控制使用，不互相干擾
⑥ 在同一時(shí)間，同一感應(yīng)區(qū)域范圍中，不到一秒種之內(nèi)，可同時(shí)感應(yīng)辨識(shí)10張以上IC感應(yīng)卡
⑦ 發(fā)射功率低6-8米 發(fā)射功率≤200MV; 8-10米 發(fā)射功率=350MV
⑧ 感應(yīng)讀卡時(shí)，不論卡片置于正面或反面，水平狀或垂直狀，在口袋前或手提包中，于卡片閱讀機(jī)之有效范圍內(nèi)，均可感應(yīng)到
⑨ 卡片使用的內(nèi)存容量: 180bite以上，可無限次數(shù)重新編寫被感應(yīng)讀取IC感應(yīng)卡片內(nèi)容數(shù)據(jù)
⑩ 任何時(shí)候，卡片與讀卡器正常讀取傳送數(shù)據(jù)時(shí)間: 75-130毫秒，瞬間快速讀取傳送數(shù)據(jù)時(shí)間: 3-8毫秒
? 具有防止被盜拷偽安全保護(hù)功能
? 卡片正常使用年限: 6至8年以上
? 卡片體積小，尺寸85.6×54×3.5mm; 重量輕: 1.5公克以下
? 具有防潮，防水之功能，防水保護(hù)等級(jí): IP54以上，可承受曝曬，工作溫度范圍: －20℃到70℃ 。
（3） 提升管理水平與形象：采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來的方便實(shí)用性及管理的科學(xué)性，都將給停車場(chǎng)管理水平帶來很大的提升，以及樹立起良好的形象。
（4） 管理更安全：一卡一車，資料存檔，保證車場(chǎng)停放車輛的安全。人工記錄，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，固定月租卡和臨時(shí)卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。在配有圖像對(duì)比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號(hào)碼及車型圖像存檔，供比較查詢。
（5） 系統(tǒng)更可靠：任何情況均可脫機(jī)使用，自動(dòng)記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)信息自動(dòng)上傳至管理電腦。
（6） 收費(fèi)更嚴(yán)格：對(duì)于人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用IC卡收費(fèi)系統(tǒng)，車輛的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作-弊，保障了停車場(chǎng)管理者的利益。
（7） 擴(kuò)展方便：軟硬件的開放設(shè)計(jì)，使管理模式與使用模式易于滿足的不同場(chǎng)合的特殊需要，并根據(jù)自身要求進(jìn)行設(shè)置、更改。如車輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車輛的處理等等; 系統(tǒng)軟件可方便地按特定要求更改，更可聯(lián)入樓宇自控、消防、防盜報(bào)警等系統(tǒng)。
（8） 后臺(tái)管理完善：強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)可以全-面追蹤所發(fā)行的每張卡的使用情況和各車輛的出入情況。能自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)等相關(guān)報(bào)表。
5. 應(yīng)用前景
遠(yuǎn)距離微波卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍十-分廣泛，適合各種固定車輛較多的場(chǎng)合。
（1） 省、市政府機(jī)關(guān)大樓
（2） 公安局、檢察院、法-院大樓
（3） 部隊(duì)、監(jiān)獄、看守所
（4） 電視臺(tái)、銀行、海關(guān)、醫(yī)院
（5） 郵政、電信大樓
（6） 集團(tuán)企業(yè)、工廠、學(xué)校
（7） 高-檔住宅小區(qū)
遠(yuǎn)距離微波卡技術(shù)除了在停車場(chǎng)的廣泛應(yīng)用之外，還可用于高速公路自動(dòng)收費(fèi)、公交車輛的發(fā)車、到站及站點(diǎn)檢測(cè)、鐵路車廂編組、物流等。
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